Поход советских исследователей в глубь Антарктиды

Опубликовано в газете "Водный транспорт" 14 февраля 1957 года. На фото: американский метеоролог Г. Картрайт и оператор Николай Шмаков. Фото из семейного архива.

Благодарим дочь оператора, участника 2-й Советской антарктической экспедиции Н.Т. Шмакова — Оксану за предоставленный материал.

... Пурга, начавшаяся вечером 6 февраля, бушевала почти всю ночь и обрушила на поселок огромное количество снега. Казалось, ничто не предвещало хорошей погоды, но 7 Февраля выдался на редкость прекрасный день, столь необычный для Антарктиды. Днем один градус тепла. Рядом с аэродромом собрались жители «Мирного» проводить в далекий поход в глубь материка участников санно-тракторного поезда внутриконтинентального отряда. На гусеничных тягачах с прицепами-санями расположены электростанция, сейсмическая станция, радиостанция, буровой станок. Научные сотрудники будут работать и жить в теплых домиках, в их расположении новейшее отечественное оборудование, в значительной части сконструированное и изготовленное для научных исследований в Антарктиде.

Возле тягача № 5 собрались механик-водитель В. Быков, штурман поезда астроном-геодезист Г. Лазарев, метеоролог-радист М. Любарец. Они получают последние указания от начальника похода руководителя гляциологического отряда экспедиции доктора географических наук П. Шумского.

В далекий путь отправляются 16 полярников. Среди них: начальник станции «Советская», гляциолог С. Карташев, младшие научные сотрудники сейсморазведчики  О. Кондратьев, С. Манилов, С. Лопатин, инженер-бурильщик Н. Казарин — испытатель буровых станков и механизмов, сотрудник одного из научно — исследовательских институтов нефтяной промышленности, гляциолог В. Матросов, сейсморазведчик А. Будников, врач В. Гаврилов, который в походе будет выполнять и обязанности повара, кинооператор Центральной студии документальных фильмов Н. Шмаков, механики-водители Борис Сапичев, Виктор Маркин, Юрий Уткин.

— В нынешнем полевом сезоне, — сообщил в беседе с корреспондентом П. Шумский, — внутриконтинентальный отрад предполагает совершить переход из обсерватории «Мирный» через станцию «Пионерская» к вновь создаваемой базе «Комсомольская» на важном промежуточном этапе в нашем маршруте к Южному геомагнитному полюсу. Проводя разнообразные исследования по программе Международного геофизического года, санно-тракторный поезд пройдет около 800-900 километров и завершит переход в первой половине апреля. Дальнейшее продвижение в глубь Антарктиды мы возобновим южнополярной весной — в октябре — ноябре 1957 года.

... Провожаемы в теплыми напутствиями зимовщиков обсерватории, участники первого научного похода в малоизученные районы Антарктиды покидают поселок на берегу «Правды». Над поездом взлетают ракеты, наши друзья прощаются с «Мирным».

Антарктида.  Южнополярная обсерватория "Мирный".